Підвищення експлуатаційних властивостей автобуса в сучасних умовах [Текст] / І. І. Келбман, К. Лейда, Р. А. Акопян
Вихідні дані: Львів : Мета, 1997Опис: 250, [3] сторінки ; 24,5 смМова: українська.Країна: Україна.Форматний номер: 3 формат (висота > 23-31 см)ISBN: 966-7279-01-4.Вид літератури за цільовим призначенням: НауковіВид/характер текстових документів: наукові виданняУДК: 629.34Примітки щодо походження:Рекомендується інженерам, викладачам, науковим працівникам, аспірантам, студентам вищих навчальних закладів.
Книга
| Тип одиниці зберігання | Поточна бібліотека | Шифр зберігання | Стан | Очікується на дату | Штрих-код | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Книга
|
Книгосховище відділу книгозберігання (KSHVKZ) Фонд відділу книгозберігання | 01356535 (Огляд полиці(Відкривається нижче)) | Доступно | 01356535 | ||
Книга
|
Книгосховище відділу книгозберігання (KSHVKZ) Фонд відділу книгозберігання | 01356536 (Огляд полиці(Відкривається нижче)) | Доступно | 01356536 | ||
Книга
|
Книгосховище відділу книгозберігання (KSHVKZ) Фонд відділу книгозберігання | 01356537 (Огляд полиці(Відкривається нижче)) | Доступно | 01356537 | ||
Книга
|
Книгосховище відділу книгозберігання (KSHVKZ) Фонд відділу книгозберігання | IST16485 (Огляд полиці(Відкривається нижче)) | Доступно | IST16485 |
01356536 Дар Акопян Гаяне
БЕЗПЕКА РУХУ АВТОБУСА
РОЗДІЛ 1.
ОСОБЛИВОСТІ ФУНКЦІОНУВАННЯ РІЗНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА
НАПРЯМИ ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ РУХУ В УМОВАХ РИНКОВИХ ВІДНОСИН.....З
1.1. Специфіка використання автотранспорту у взаємозв'язках господарських структур України із зарубіжними контрагентами.....6
1.2. Деякі питання підвищення гальмових властивостей автомобіля.....14
1.3. Підвищення стійкості і керованості автотранспортних засобів....22
1.4. Можливості підвищення прохідності та швидкісних властивостей автотранспортних засобів....33
II. ПИТАННЯ ПАЛИВНОЇ ЕКОНОМІЧНОСТІ АВТОБУСА
РОЗДІЛ 2.
МЕТОДИКА СИСТЕМНОГО ПІДБОРУ ПАЛИВНОЇ АПАРАТУРИ.....47
2.1. Параметри роботи двигуна та підбір паливної системи....47
2.2. Теоретичниї підбір паливної апаратури.....48
2.3. Експериментальний підбір паливної апаратури.....50
РОЗДІЛ 3.
МАТЕМАТИЧНІ МОДЕЛІ ПРОЦЕСУ ВПРИСКУВАННЯ....53
3.1. Розрахункові проблеми при визначенні часової характеристики вприскування палива....53
3.2. Математичні маделі паливних систем...57
3.2.1. Розрахункова модель паливної системи з рядним багатосекційним насосом.....58
3.2.2. Розрахункова модель паливної системи з насосом розподільного типу....61
3.2.3. Розрахункова модель паливної системи з насосом роторного типу..... 63
РОЗДІЛ 4.
ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНА ІДЕНТИФІКАЦІЯ ПАРАМЕТРІВ ПРОЦЕСУ ВПРИСКУВАННЯ....69
4.1. Предмет і мета досліджень.....69
4.2. Результати експериментів....69
4.3. Аналіз індикаторних діаграм....72
РОЗДІЛ 5.
ЧИСЛОВЕ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОЦЕСУ ВПРИСКУВАННЯ МЕТОДОМ "ВОЛЮМЕТРИЧНОЇ ЗМІННОЇ" ДЛЯ СИСТЕМИ ЖИВЛЕННЯ З РОТОРНИМ НАСОСОМ.....79
5.1. Основні завдання методу....79
5.2. Сутність розрахунків. Основні рівняння....79
5.3. Результати комп'ютерного моделювання та експериментальної перевірки....82
5.4. Підбір конструктивних параметрів елементів паливної системи....83
РОЗДІЛ 6.
ТЕХНІЧНЕ ВИКОРИСТАННЯ МЕТОДИКИ ПІДБОРУ ПАЛИВНОЇ АПАРАТУРИ....90
6.1. Підбір паливної апаратури до дизельних двигунів вантажних автомобілів і автобусів....90
6.2. Підбір палиної апаратури до дизельних двигунів легкових автомобілів і автомобілів для перевезення дрібних вантажів......97
6.3. Резерв екологічної чистоти двигунів внутрішнього згорання....103
6.4. Щодо до впливу параметрів підвіски автобусів ЛАЗ на паливну економічність, потужність та к.к.д.....106
6.5. Оцінка витрат палива та потужності двигуна автобусів ЛАЗ-4207, ЛАЗ-52523......109
6.6. Вплив коливальних параметрів автобусів ЛАЗ-4207, ЛАЗ-52523 на коефіцієнт
корисної дії....123
6.7. Прилад для вимірювання рівня палива та експресконтролю моторних масел......132
III. НАДІЙНІСТЬ АВТОБУСА
РОЗДІЛ 7.
СУЧАСНІ МЕТОДИ ДОСЛІДЖЕННЯ НАВАНТАЖЕНОСТІ АВТОБУСА І
РОЗРАХУНКИ НА МІЦНІСТЬ І ДОВГОВІЧНІСТЬ НА БАЗІ КОРЕЛЯЦІЙНОГО
АНАЛІЗУ 138
7.1. Розробка сучасних методів в розрахунку числових значень показників експлуатаційних властивистей автобуса..... 138
7.2. Визначення режимів навантаження автобуса при розрахунках на міцність і довговічність....140
7.2.1. Загальні відомості ....140
7.2.2. Визначення навантажувальних режимів при розрахунках на міцність....141
7.2.3. Визначення режиму навантаження автобуса при розрахунках на довговічність....144
7.2.4. Елементи розрахунку на міцність, опір втомі деталей і вузлів автобуса.....152
7.3. Методика одержання вимірювача експлуатаційної властивості автомобіля при використанні апарату теорії множинної взаємної кореляції....171
РОЗДІЛ 8.
ЕКСПЛУАТАЦІЙНА НАДІЙНІСТЬ АВТОБУСІВ......184
IV. РЕМОНТОПРИДАТНІСТЬ ТА ЕКОНОМІЧНІСТЬ АВТОБУСА
РОЗДІЛ 9.
РЕМОНТОПРИДАТНІСТЬ ТА ТРУДОМІСТКІСТЬ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ
РЕГУЛЬОВАНИХ ПНЕВМАТИЧНИХ ПІДВІСОК АВТОБУСА.....218
9.1. Аналіз трудомісткості обслуговування деяких конструкцій автобусних пневматичних підвісок....218
9.2. Ремонтопридатність регульованих пневматичних підвісок транспортних засобів.....221
9.3. Структурний аналіз різних конструкцій пневматичних підвісок і якісна оцінка їх з погляду ремонтопридатності.....222
РОЗДІЛ 10.
ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКОНОМІЧНОЇ ЕФЕКТИВНОСТІ ВИКОРИСТАННЯ
ПНЕВМАТИЧНИХ ПІДВІСОК АВТОБУСІВ У СТАДІЇ ЇХНЬОГО ВИРОБНИЦТВА ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ....231
10.1. Розрахунок собівартості підвісок....236
10.2. Розрахунок економічної ефективності підвісок у сфері експлуатації...237
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ....251
Книга являє собою працю з питань удосконалення експлуатаційних властивостей автобусів та двигунів. Досліджено принципіальні питання теорії у формуванні експлуатаційних властивостей автобуса. Оцінено ремонтопридатність й економічну ефективність автобусів різних марок і наведено результати їх досліджень. Розглянуто розроблені авторами конструкції гальмових пристроїв, підвісок і стендів для їх досліджень.
Рекомендується інженерам, викладачам, науковим працівникам, аспірантам, студентам вищих навчальних закладів.